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D'étudiant à chercheur :

Dung Di Caprio, 43 ans, chercheur à Chimie Paris Tech, a accepté de parrainer la Journée Handivalides du 30 mars dans son établissement.

portrait Dung Di Caprio.
Je me présente…

J'ai 43 ans. Je suis paraplégique suite à des séquelles poliomyélites.
 
J'ai commencé ma scolarité en centre adapté à Milan et poursuivi en milieu ordinaire à l'école française de Milan.

 
J'ai continué mes études à Paris, où je suis passé par une école préparatoire pour intégrer l'ENS (Ecole Normale Supérieure) de Lyon. Aussi, j’ai obtenu une « agrégation de Physique » , qui témoigne du fait que même pour l'enseignement, qui peut nécessiter des aptitudes particulières (expériences en classe etc.), il est possible de postuler au niveau de la fonction publique.
 
 
Après un doctorat, j'ai été embauché comme chercheur au CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique).
 
 
Ce parcours, qui date des années 80, n'allait pas de soi à l'époque et je dois beaucoup à ma famille et en particulier à ma mère. J'ai eu aussi la chance de trouver le plus souvent un soutien et une aide chez mes camarades.

Mon engagement dans la dynamique Handivalides…


Tout le monde ne profitant pas d'un tel environnement, je suis très heureux de découvrir la dynamique Handivalides car le soutien des autres est un atout indispensable. Cela passe par des projets d'information et de sensibilisation. Si certains handicaps, comme les handicaps moteurs, sont facilement repérables et peuvent provoquer une certaine empathie, d'autres le sont beaucoup moins et l'information est nécessaire pour changer les regards.


Vers un changement de mentalité…

En ce qui concerne la réalité quotidienne, l'accessibilité dans la ville a connu des améliorations mais je trouve que l'on ne voit encore que peu de personnes handicapées dans les rues, signe qu'il reste des progrès à faire. S'il existe parfois des blocages psychologiques chez les personnes handicapées, ils trouvent le plus souvent leur origine dans un sentiment d'appréhension. En effet, comment prendre un bus, si il n'y a pas la correspondance ? Comment prévoir un parcours, si on a des doutes sur la disponibilité d'un ascenseur (ceux en plein air, par exemple, sont souvent en panne) ? Etc.
 
Propos recueillis par Smahen Amrani, Starting-Block