5ème campagne étudiante Handivalides 2010 - partenaire 971
Expositions - Forums - Mises en situations - Echanges - Tables rondes
Bobigny, Cachan, Cergy, Clermond-Ferrand, Créteil, Ivry-sur-Seine, Jouy-en-Josas, Grnoble, Guyencourt, Lens, Lille, Lyon, Maison-Alfort, Malakoff, Marne la Vallée, Marseille, Massy Palaiseau, Nantes, Paris, Poitiers, Rennes, Rouen, Strasbourg, Tours, Villeneuve d'Asscq, Villeurbanne
Ils agissent, ils nous soutiennent :
Vous n avez pas le plug-in Flash, et/ou les fonctions javascript de votre navigateur sont désactivées,
SNCF
Aujourd’hui à l’heure de notre cinquième accord, la SNCF compte aujourd’hui près de 4300 travailleurs handicapés. Avec ce 5e accord en faveur de l’emploi des travailleurs handicapés (2008-2011), notre volonté est de franchir une nouvelle étape vers les 6 %.
Cet accord se traduit par la mise en œuvre d’actions concrètes au travers de 4 axes forts.
Accueillir et intégrer
Sur la durée de l’accord, la SNCF recrutera, au minimum :
- 500 travailleurs handicapés au cadre permanent ou en contrat à durée indéterminée.
- 100 alternants en situation de handicap (contrats d’apprentissage ou de professionnalisation)
- Elle accueillera, au minimum, 600 stagiaires en situation de handicap.
Elle pourra également recourir aux contrats à durée déterminée et de travail temporaire.
Maintenir dans l’emploi
L’entreprise s’engage à favoriser le maintien dans l’emploi des personnes reconnues travailleurs handicapés en cours de carrière :
- Augmentation du budget consacré aux aménagements de poste
- Formation au maintien dans l’emploi dispensé aux médecins du travail et aux responsables ressources humaines de tous les établissements.
- Aides techniques (étude ergonomique, équipement/outillage, accessibilité…)
Collaborer avec le secteur adapté
Il s’agit de contribuer à l’emploi des personnes handicapées qui ne peuvent pas intégrer directement le milieu ordinaire de travail.
L’entreprise étudiera des passerelles entre milieu ordinaire et milieu protégé par le biais d’actions de professionnalisation comme l’accueil de personnels ESAT (Etablissement et Services d’Aide au Travail) qui permettra de former ces travailleurs dans le cadre d’une approche progressive du milieu ordinaire.
Développer des aides personnalisées
Dans cette optique, l’entreprise développe des aides aux agents relevant de l’obligation d’emploi, par l’étude et le financement d’un panel de mesures :
- Transport domicile/travail individualisé en cas de besoin
- Solutions de stationnement
- En cas de mobilité géographique, aide à la recherche et attribution prioritaire d’un logement adapté au handicap
- Mesures spécifiques sur les retraites et la cessation progressive d’activité
La SNCF souhaite favoriser la démarche de reconnaissance ou de renouvellement de la qualité de travailleur handicapé. L’entreprise et les organisations syndicales signataires estiment en effet nécessaires d’informer les agents confrontés à une situation de handicap en cours de carrière sur les bénéfices d’une telle reconnaissance pour eux et pour l’entreprise.
Au-delà de ces dispositions, la pleine intégration de nos agents en situation de handicap est au cœur de nos engagements et l’accord d’entreprise est porteur d’une dynamique humaine.
Quelques chiffres :
Cet accord se traduit par la mise en œuvre d’actions concrètes au travers de 4 axes forts.
Accueillir et intégrer
Sur la durée de l’accord, la SNCF recrutera, au minimum :
- 500 travailleurs handicapés au cadre permanent ou en contrat à durée indéterminée.
- 100 alternants en situation de handicap (contrats d’apprentissage ou de professionnalisation)
- Elle accueillera, au minimum, 600 stagiaires en situation de handicap.
Elle pourra également recourir aux contrats à durée déterminée et de travail temporaire.
Maintenir dans l’emploi
L’entreprise s’engage à favoriser le maintien dans l’emploi des personnes reconnues travailleurs handicapés en cours de carrière :
- Augmentation du budget consacré aux aménagements de poste
- Formation au maintien dans l’emploi dispensé aux médecins du travail et aux responsables ressources humaines de tous les établissements.
- Aides techniques (étude ergonomique, équipement/outillage, accessibilité…)
Collaborer avec le secteur adapté
Il s’agit de contribuer à l’emploi des personnes handicapées qui ne peuvent pas intégrer directement le milieu ordinaire de travail.
L’entreprise étudiera des passerelles entre milieu ordinaire et milieu protégé par le biais d’actions de professionnalisation comme l’accueil de personnels ESAT (Etablissement et Services d’Aide au Travail) qui permettra de former ces travailleurs dans le cadre d’une approche progressive du milieu ordinaire.
Développer des aides personnalisées
Dans cette optique, l’entreprise développe des aides aux agents relevant de l’obligation d’emploi, par l’étude et le financement d’un panel de mesures :
- Transport domicile/travail individualisé en cas de besoin
- Solutions de stationnement
- En cas de mobilité géographique, aide à la recherche et attribution prioritaire d’un logement adapté au handicap
- Mesures spécifiques sur les retraites et la cessation progressive d’activité
La SNCF souhaite favoriser la démarche de reconnaissance ou de renouvellement de la qualité de travailleur handicapé. L’entreprise et les organisations syndicales signataires estiment en effet nécessaires d’informer les agents confrontés à une situation de handicap en cours de carrière sur les bénéfices d’une telle reconnaissance pour eux et pour l’entreprise.
Au-delà de ces dispositions, la pleine intégration de nos agents en situation de handicap est au cœur de nos engagements et l’accord d’entreprise est porteur d’une dynamique humaine.
Quelques chiffres :
- 635 recrutements en CDI (soit 135 de plus que l’objectif), dont 35 % de femmes
- 600 stagiaires handicapés accueillis
- 500 aménagements de postes réalisés
La Marraine de la campagne
Marie-Amélie Le fur, double vice-championne paralympique.
11 fevr 2010 |
 |
15 fevr 2010 |
|
16 fevr. 2010 |
|
18 fév. 2010 |
